Отвратительная работа ООО «АКПП СПБ ЦЕНТР», СПб, П.С., Малый проспект дом 1а пом.6-н, руководитель Мамедов Анар Ахмед Оглы, ИНН 7813279464, КПП 781301001.
По порядку, как я выкинул деньги на ветер. В апреле 2019 года отдал в диагностику и ремонт дизельный Актион 2011г.вып. Причина обращения – пинки АКПП при переключении с P на D. Предварительно сориентировали на 50000. После демонтажа и разбора автомата ценник сразу вырос до 100000. Выяснилось, что также необходимо срочно отремонтировать в сторонней фирме гидротрансформатор, масляный насос и прочее. Как я раньше ездил то? Как вы понимаете, после разборки агрегата обратного пути уже не было. Согласился, отремонтировали. Забрал машину. Ездить сразу пришлось много.
ПОСЛЕ их второго ремонта !!! появились дикие пинки при переключении на 2 и 3 передачи. Позвонил на фирму, пригласили на повторный ремонт. В результате ещё 28000 (поменяли все соленоиды). Итого заплачено за ремонт 1280000 рублей, результата нет. Удары нереальной силы ушли, однако остались бессистемные очень чувствительные пинки этих же 2-й и 3-й передач. Позвонил на фирму и отправил им претензию, предложил вернуть деньги. Отказали, в качестве варианта решения проблемы предложили приехать, и в третий раз продолжить ремонт, в какие деньги выльется продолжение этого праздника – неизвестно. На третий эксперимент с этими горе-мастерами я морально не был готов. Обратился к автоэксперту, который своим актом зафиксировал наличие неисправности после ремонта. В период после ремонта вынужден был заниматься проблемами со здоровьем (2 месяца ежедневные многочасовые поездки по питерским пробкам в лечебное учреждение, и 2 месяца ежедневно плевался от результатов их ремонта). В итоге подал иск в Невский суд с требованием возврата денег на основании Закона о защите прав потребителей. АКПП СПБ Сервис от заключения дела миром уклонилось, категорически не признаёт своей отвратительной работы (говорят – ВЫФСЁВРЁТИ! и вообще, на дизельных Актионах самый ужасный и ненадёжный в мире автомат, его невозможно отремонтировать). Нанятый ими представитель в суде успешно затягивает процесс (не явилась уже в 2 заседания).
К изложенному добавлю, что старые детали АКПП обещали положить после ремонта в багажник машины (что в принципе и делается на всех приличных сервисах по умолчанию). Я очень удивился, когда после ремонта приехал в гараж, и ничего в багажнике не нашёл. Оценить состояние деталей и доказать необходимость/отсутстви е необходимости замены, да и сам факт замены деталей теперь невозможно (а их якобы заменено немало).
Диагностика и замена деталей происходит по следующему принципу – поменять как можно больше деталей, авось в результате замены неисправность уйдёт. Никакой инструментальной диагностики, только визуальный метод (а он весьма субъективный, ибо всякий мастер, как и художник, видит по-своему). Акт дефектовки не составляется.
После ремонта в АКПП мне залили самый что ни на есть шмурдяк и ноунэйм LUBRILOY, хотя по спецификации СангЕнга в автомат возможно лить всего одну ATF – FUCHS TITAN 3292.
Надеюсь, что мой отрицательный опыт пригодится кому-нибудь при принятии решения о выборе ремонтного сервиса АКПП в Питере. Об отрицательном опыте ремонта в АКПП СПб Сервисе, его некомпетентности, подходе к вопросам диагностики и ремонта, его отношению к клиенту, я рассказал всем друзьям и знакомым. И постараюсь сделать так, чтобы на их разводилово люди не велись. В суде я всё равно своего добьюсь, пойду до последней инстанции. Всем мир Подробнее об ООО "АКПП СПБ ЦЕНТР"...
комментариев: 0 
голосов: 1
Популярность:
По порядку, как я выкинул деньги на ветер. В апреле 2019 года отдал в диагностику и ремонт дизельный Актион 2011г.вып. Причина обращения – пинки АКПП при переключении с P на D. Предварительно сориентировали на 50000. После демонтажа и разбора автомата ценник сразу вырос до 100000. Выяснилось, что также необходимо срочно отремонтировать в сторонней фирме гидротрансформатор, масляный насос и прочее. Как я раньше ездил то? Как вы понимаете, после разборки агрегата обратного пути уже не было. Согласился, отремонтировали. Забрал машину. Ездить сразу пришлось много.
ПОСЛЕ их второго ремонта !!! появились дикие пинки при переключении на 2 и 3 передачи. Позвонил на фирму, пригласили на повторный ремонт. В результате ещё 28000 (поменяли все соленоиды). Итого заплачено за ремонт 1280000 рублей, результата нет. Удары нереальной силы ушли, однако остались бессистемные очень чувствительные пинки этих же 2-й и 3-й передач. Позвонил на фирму и отправил им претензию, предложил вернуть деньги. Отказали, в качестве варианта решения проблемы предложили приехать, и в третий раз продолжить ремонт, в какие деньги выльется продолжение этого праздника – неизвестно. На третий эксперимент с этими горе-мастерами я морально не был готов. Обратился к автоэксперту, который своим актом зафиксировал наличие неисправности после ремонта. В период после ремонта вынужден был заниматься проблемами со здоровьем (2 месяца ежедневные многочасовые поездки по питерским пробкам в лечебное учреждение, и 2 месяца ежедневно плевался от результатов их ремонта). В итоге подал иск в Невский суд с требованием возврата денег на основании Закона о защите прав потребителей. АКПП СПБ Сервис от заключения дела миром уклонилось, категорически не признаёт своей отвратительной работы (говорят – ВЫФСЁВРЁТИ! и вообще, на дизельных Актионах самый ужасный и ненадёжный в мире автомат, его невозможно отремонтировать). Нанятый ими представитель в суде успешно затягивает процесс (не явилась уже в 2 заседания).
К изложенному добавлю, что старые детали АКПП обещали положить после ремонта в багажник машины (что в принципе и делается на всех приличных сервисах по умолчанию). Я очень удивился, когда после ремонта приехал в гараж, и ничего в багажнике не нашёл. Оценить состояние деталей и доказать необходимость/отсутстви е необходимости замены, да и сам факт замены деталей теперь невозможно (а их якобы заменено немало).
Диагностика и замена деталей происходит по следующему принципу – поменять как можно больше деталей, авось в результате замены неисправность уйдёт. Никакой инструментальной диагностики, только визуальный метод (а он весьма субъективный, ибо всякий мастер, как и художник, видит по-своему). Акт дефектовки не составляется.
После ремонта в АКПП мне залили самый что ни на есть шмурдяк и ноунэйм LUBRILOY, хотя по спецификации СангЕнга в автомат возможно лить всего одну ATF – FUCHS TITAN 3292.
Надеюсь, что мой отрицательный опыт пригодится кому-нибудь при принятии решения о выборе ремонтного сервиса АКПП в Питере. Об отрицательном опыте ремонта в АКПП СПб Сервисе, его некомпетентности, подходе к вопросам диагностики и ремонта, его отношению к клиенту, я рассказал всем друзьям и знакомым. И постараюсь сделать так, чтобы на их разводилово люди не велись. В суде я всё равно своего добьюсь, пойду до последней инстанции. Всем мир Подробнее об ООО "АКПП СПБ ЦЕНТР"...
Проголосуйте, если вы считаете отзыв полезным.
поделитесь ссылкой
Поделитесь ссылкой на ваш отзыв в соцсетях!
Тогда Ваш отзыв попадет в еженедельную рассылку более 130 000 наших подписчиков. О нем узнают все!
сообщить о нарушении
официального ответа на отзыв нет
c этим отзывом читают
СТО Mercedes-master – диагностика и ремонт Mercedes в Минске (ООО Мерс мастер) Минск Негативный отзыв
просмотров 513
12-08-2018
просмотров 51312-08-2018В общем, 271 мотор турбо, пропала мощность, было подозрение на негерметичный наддув. Приехали в Мерседес Мастер на диагностику турбокомпрессора (что написано в заказ-наряде). Провели диагностику, которая действительно показала оши...
Очиститель обивки салона POLYMERIUM Курск Положительный отзывпросмотров 23503-09-2024
просмотров 23503-09-2024В авто весь салон тканевый поэтому очиститель обивки polymerium мой постоянный напарник) Пена при разбрызгивании поднимается густая, даю ей поработать, если прислушаться слышно как она вытягивает грязь с небольшим шипением. Спустя...
АТСервис Москва Положительный отзывпросмотров 19402-09-2024
просмотров 19402-09-2024Уже второй раз обращаюсь в АТСервис для обслуживания АКПП, и оба раза сервис оправдал ожидания. Диагностика и ремонт проведены быстро и качественно, коробка переключается плавно. Цены разумные, сотрудники внимательные и профессион...
Roers Parts Москва Положительный отзывпросмотров 19301-09-2024
просмотров 19301-09-2024Патрубок системы вентиляции картерных газов RP11617560236 подошел к моему BMW E91, менял когда появились проблемы с обратным потоком газов. После замены отмечу значительное улучшение работы двигателя. Запчасть выглядит прочной, ус...
Roers Parts Москва Положительный отзывпросмотров 18304-09-2024
просмотров 18304-09-2024Пришлось заменить дроссельную заслонку на Chevrolet Lacetti из-за потери мощности двигателя. Замена на RP12TB002 прошла гладко, машина заработала как новая....
ООО "КарданБаланс" Казань Положительный отзывпросмотров 17604-09-2024
просмотров 17604-09-2024Сервис работает очень профессионально и быстро. Я получил свой карданный вал в отличном состоянии, и они даже дали мне рекомендации по уходу за ним....
