Воспользовался услугами данных «мастеров» на свою голову. В движении на автомашине «уаз патриот» произошло короткое замыкание где-то под торпедо, в результате чего автомобиль превратился в недвижимость, горели только лампы освещения салона, больше ничего не реагировало. Озадачился поиском автоэлектриков, наткнулся на сайт автосервиса «Касатка» http://www.s-kasatkin.ru/ , где мастером оказался один из форумчан UazPatriot.ru, Сергей, у которого я как-то давно ремонтировался и ремонтом остался доволен.
На вкладке контактов указан телефон секции кузовного ремонта и покраски, они еще и электрикой занимаются – 89261000118 Владимир. Сергей пояснил, что к ним отношения не имеют, просто соседи.
Созвонился с Владимиром, привез авто на эвакуаторе к ним в секцию 11.11.2015, обрисовал проблему, сдал и со спокойной душой уехал. В течении двух недель созванивались, уточняли ход работ, уточняли проблему, даже фотографии присылали(после настойчивой просьбы). Правда точно так и не сказали, что ж все-таки за проблема. 20.11.2015 позвонили –сказали забирайте. 21.11.2015 утречком я приехал в надежде забрать отремонтированную машину, подошел к ней и просто офигел. Электрика конечно работает, но сделано так по скотски, что диву даешься. Такое ощущение, что делали слепые безрукие дебилы, которым абсолютно плевать на свою работу и на автотранспорт клиента.
- в машине насрано сигаретным пеплом.
- колодки почти всех разъемов не подключены. Исправляли в моем присутствии.
- Половина пластика салона не прикручена, часть обломанна, отсутствуют заглушки для болтов, заглушка от кнопочной консоли, отсутствует пружинка из пепельницы. Исправили, что увидел сразу, вечером еще пару мест докрутил сам. Причем отсутствующие детали снимали с другой машины, если бы не нашел свои, следующий горемыка тоже был бы озадачен.
- Фары поставили криво, умудрились не той стороной закрыть крышки фар, что в принципе физически сделать нельзя, из-за чего фары запотели изнутри, были не подключены. Исправляли при мне, причем все равно пытались прикрутить криво.
- Видать когда снимали фару, не разобрались, как ее снять и пытались помочь фомкой – результат сбитая краска и согнутый металл на пластинке под фарой.
- Сняли ведущую тягу с трапеции стеклоочистителя, когда пытались подобраться, тупо бросили в двигатель. Когда выяснилось – пытались отмазаться, что так и было. Исправили все-таки.
- Зачем-то открутили трубки охлаждения перед радиатором, долго парили голову, что это не их работа. Исправили.
- Исцарапали рейлинги на крыше, как – история умалчивает.
По электрике не могу сказать, делали-не делали, не видно, да и не специалист я. Но чего было видно:
- Монтажный блок под капотом не прикручен, провода ведущие к нему тупо комком лежат на крыле, разрезанная гофра висит рядом.
- Разрезанные при диагностике гофры жгутов даже не перемотаны изолентой, только прихвачены в нескольких местах изолентой, которая размоталась и висит лохмотьями. Причем жгуты порезаны все.
- Обломили геркон закрывания капота, и бросили провод болтаться просто так.
- Рассказывали сказки про диагностику всей проводки, чуть ли не по всей длине машины – в салоне ничего не откручивалось и не снималось. Видать рентгеном диагностировали. Там где проводов касались – резиновые гофро трубки обратно не установлены.
- Перестал работать режим света «габариты», включается только вместе с ближним светом фар.
Из неподтвержденного(не могу предьявить кому либо)
- Нет пластиковой облицовки левой фары.
- Обьявили, что коротит моторедуктор заднего стеклоочистителя, отключили, еще не проверял.
- Якобы врезали предохранитель на момент ремонта, сейчас его сняли, фишки висят не заизолированные.
Исправлять не дал, чтобы еще не натворили чего.
В сухом остатке имеем:
- не решенную проблему с проводкой. Работать – работает, но не корректно, проблема замыкания не выявлена, и добавлены новые проблемы. И при общем подходе – не уверен, что вообще что-нибудь делалось, т.е переделывать за ними по-любому.
- Незаизолированную порезанную проводку.
- висящие комком провода, т.е. прямая пожароопасность.
- Поцарапанную машину.
- Поломанный пластик в салоне.
- незакрученные болты.
- обломанный геркон капота.
- профуканые время и деньги на эвакуатор.
- обосранное настроение.
Вообщем, если они также работают и по покраске тоже, то я боюсь представить, что они сделают с машиной. Владимир этот по телефону +7 926 100-01-18, будьте внимательны.
Повторюсь, к слесарному цеху Касатки эти рукожопы отношения не имеют, к слесарям претензий нет, работают хорошо и качественно. Подробнее об Автосервис Касатка цех автоэлектрики и покраски...
комментариев: 0 
голосов: 2
Популярность:
На вкладке контактов указан телефон секции кузовного ремонта и покраски, они еще и электрикой занимаются – 89261000118 Владимир. Сергей пояснил, что к ним отношения не имеют, просто соседи.
Созвонился с Владимиром, привез авто на эвакуаторе к ним в секцию 11.11.2015, обрисовал проблему, сдал и со спокойной душой уехал. В течении двух недель созванивались, уточняли ход работ, уточняли проблему, даже фотографии присылали(после настойчивой просьбы). Правда точно так и не сказали, что ж все-таки за проблема. 20.11.2015 позвонили –сказали забирайте. 21.11.2015 утречком я приехал в надежде забрать отремонтированную машину, подошел к ней и просто офигел. Электрика конечно работает, но сделано так по скотски, что диву даешься. Такое ощущение, что делали слепые безрукие дебилы, которым абсолютно плевать на свою работу и на автотранспорт клиента.
- в машине насрано сигаретным пеплом.
- колодки почти всех разъемов не подключены. Исправляли в моем присутствии.
- Половина пластика салона не прикручена, часть обломанна, отсутствуют заглушки для болтов, заглушка от кнопочной консоли, отсутствует пружинка из пепельницы. Исправили, что увидел сразу, вечером еще пару мест докрутил сам. Причем отсутствующие детали снимали с другой машины, если бы не нашел свои, следующий горемыка тоже был бы озадачен.
- Фары поставили криво, умудрились не той стороной закрыть крышки фар, что в принципе физически сделать нельзя, из-за чего фары запотели изнутри, были не подключены. Исправляли при мне, причем все равно пытались прикрутить криво.
- Видать когда снимали фару, не разобрались, как ее снять и пытались помочь фомкой – результат сбитая краска и согнутый металл на пластинке под фарой.
- Сняли ведущую тягу с трапеции стеклоочистителя, когда пытались подобраться, тупо бросили в двигатель. Когда выяснилось – пытались отмазаться, что так и было. Исправили все-таки.
- Зачем-то открутили трубки охлаждения перед радиатором, долго парили голову, что это не их работа. Исправили.
- Исцарапали рейлинги на крыше, как – история умалчивает.
По электрике не могу сказать, делали-не делали, не видно, да и не специалист я. Но чего было видно:
- Монтажный блок под капотом не прикручен, провода ведущие к нему тупо комком лежат на крыле, разрезанная гофра висит рядом.
- Разрезанные при диагностике гофры жгутов даже не перемотаны изолентой, только прихвачены в нескольких местах изолентой, которая размоталась и висит лохмотьями. Причем жгуты порезаны все.
- Обломили геркон закрывания капота, и бросили провод болтаться просто так.
- Рассказывали сказки про диагностику всей проводки, чуть ли не по всей длине машины – в салоне ничего не откручивалось и не снималось. Видать рентгеном диагностировали. Там где проводов касались – резиновые гофро трубки обратно не установлены.
- Перестал работать режим света «габариты», включается только вместе с ближним светом фар.
Из неподтвержденного(не могу предьявить кому либо)
- Нет пластиковой облицовки левой фары.
- Обьявили, что коротит моторедуктор заднего стеклоочистителя, отключили, еще не проверял.
- Якобы врезали предохранитель на момент ремонта, сейчас его сняли, фишки висят не заизолированные.
Исправлять не дал, чтобы еще не натворили чего.
В сухом остатке имеем:
- не решенную проблему с проводкой. Работать – работает, но не корректно, проблема замыкания не выявлена, и добавлены новые проблемы. И при общем подходе – не уверен, что вообще что-нибудь делалось, т.е переделывать за ними по-любому.
- Незаизолированную порезанную проводку.
- висящие комком провода, т.е. прямая пожароопасность.
- Поцарапанную машину.
- Поломанный пластик в салоне.
- незакрученные болты.
- обломанный геркон капота.
- профуканые время и деньги на эвакуатор.
- обосранное настроение.
Вообщем, если они также работают и по покраске тоже, то я боюсь представить, что они сделают с машиной. Владимир этот по телефону +7 926 100-01-18, будьте внимательны.
Повторюсь, к слесарному цеху Касатки эти рукожопы отношения не имеют, к слесарям претензий нет, работают хорошо и качественно. Подробнее об Автосервис Касатка цех автоэлектрики и покраски...
Проголосуйте, если вы считаете отзыв полезным.
поделитесь ссылкой
Поделитесь ссылкой на ваш отзыв в соцсетях!
Тогда Ваш отзыв попадет в еженедельную рассылку более 130 000 наших подписчиков. О нем узнают все!
сообщить о нарушении
официального ответа на отзыв нет
c этим отзывом читают
СТО Mercedes-master – диагностика и ремонт Mercedes в Минске (ООО Мерс мастер) Минск Негативный отзыв
просмотров 513
12-08-2018
просмотров 51312-08-2018В общем, 271 мотор турбо, пропала мощность, было подозрение на негерметичный наддув. Приехали в Мерседес Мастер на диагностику турбокомпрессора (что написано в заказ-наряде). Провели диагностику, которая действительно показала оши...
Очиститель обивки салона POLYMERIUM Курск Положительный отзывпросмотров 23503-09-2024
просмотров 23503-09-2024В авто весь салон тканевый поэтому очиститель обивки polymerium мой постоянный напарник) Пена при разбрызгивании поднимается густая, даю ей поработать, если прислушаться слышно как она вытягивает грязь с небольшим шипением. Спустя...
АТСервис Москва Положительный отзывпросмотров 19402-09-2024
просмотров 19402-09-2024Уже второй раз обращаюсь в АТСервис для обслуживания АКПП, и оба раза сервис оправдал ожидания. Диагностика и ремонт проведены быстро и качественно, коробка переключается плавно. Цены разумные, сотрудники внимательные и профессион...
Roers Parts Москва Положительный отзывпросмотров 19301-09-2024
просмотров 19301-09-2024Патрубок системы вентиляции картерных газов RP11617560236 подошел к моему BMW E91, менял когда появились проблемы с обратным потоком газов. После замены отмечу значительное улучшение работы двигателя. Запчасть выглядит прочной, ус...
Roers Parts Москва Положительный отзывпросмотров 18304-09-2024
просмотров 18304-09-2024Пришлось заменить дроссельную заслонку на Chevrolet Lacetti из-за потери мощности двигателя. Замена на RP12TB002 прошла гладко, машина заработала как новая....
ООО "КарданБаланс" Казань Положительный отзывпросмотров 17604-09-2024
просмотров 17604-09-2024Сервис работает очень профессионально и быстро. Я получил свой карданный вал в отличном состоянии, и они даже дали мне рекомендации по уходу за ним....
