День в истории 3 августа

Жаркого летнего утра всем.   3 августа 1596 года немецкий астроном Давид …
Подробнее…

День в истории 2 августа

Праздничного летнего утра всем.   Народный праздник Ильин день приходится на 2 …
Подробнее…

День в истории 1 августа

Все еще летнего утра всем.   1 августа 1291 года три лесных …
Подробнее…

Как правильно написать отзыв или жалобу?

  • Пишите отзыв исходя из личного опыта. Ваш опыт это самое ценное.
  • Жалоба или отзыв должны содержать факты: место, дату события, номера договоров, квитанций, чеков, имена или фамилии сотрудников и т.д.
  • В отзыве не должно быть нецензурной лексики и оскорблений, или каких-либо нарушений законодательства.
  • Отзыв не должен быть ложью и клеветой, направленной на дискредитацию деловой репутации объекта отзыва.
  • Отзыв не должен быть рекламой от фирмы, либо плагиатом.
  • Оставьте реальные контактные данные, если хотите, чтобы объект отзыва связался с вами и как-либо исправил ситуацию в вашу пользу.
  • Постарайтесь точно определить свое пожелание в отзыве, для чего вы его пишите? Например, прошу Вас отремонтировать дорогу , крышу, прошу Вас разобраться в сложившейся ситуации и компенсировать мне моральный и материальный ущерб или, прошу руководство премировать врача городской больницы и т.д.
 
Беларусь Беларусь, Минск, Сеницкий сельский совет 51
Телефон +375(29)163-1000, +375(29)165-1000 Сайт
автор:

Новичок
нет фото
добавленодобавлено: 12-08-2018
Просмотрыпросмотров: 143 Комментариикомментариев: 0 Проголосовалиголосов: 6 Детализация популярностиПопулярность: 33.1
В общем, 271 мотор турбо, пропала мощность, было подозрение на негерметичный наддув. Приехали в Мерседес Мастер на диагностику турбокомпрессора (что написано в заказ-наряде). Провели диагностику, которая действительно показала ошибку, связанную с малым давлением наддува, что указывает на негерметичность, либо на проблемы с самой турбиной. По какой-то непонятной причине мастер начал лезть в вентиляцию картера, когда его никто не просили этого делать, а просили в первую очередь только проверить наддув. Позже он начал говорить, что в машине забиты трубки КВКГ которые уже менялись на другом сервисе 5т км назад. Даже если трубки действительно забиты – это не имеет никакого значения, так как на тот момент за диагностикой обратились именно из-за подозрений на негерметичность надува. Видя, что мастер начинает уходить в противоположную сторону от решения проблемы, была попытка самостоятельно с помощью Интернета определить, где необходимо искать источник неприятности и просьба проверить специалиста соответствующую деталь автомобиля. Первая ссылка в Интернете (забегая вперед - она же правильная) указала на возможную проблему с байпасным клапаном. После просьбы проверить этот самый клапан, мастер немного замялся и начал судорожно гуглить что есть этот самый клапан, и в конце выдал, что эти клапана надежные и проблема, скорее всего, не в нем, а в трубках. То есть весь его ответ основывался не на реальной диагностике автомобиля, а на том, что он только что узнал из Интернета. Отличное заключение высококвалифицированно о сотрудника сервиса, который (подчеркиваю) узко специализируется на проблемах автомобилей Мерседес. Вся эта фантастическая «диагностика» стоила 150р. На вопрос,почему так дорого, мне ответили: «Ну, мы же работу сделали, копались, разбирали».
Естественно, я попал в ситуацию, когда в одной СТО мне говорят, что проблема в трубках, однако, до этого в другой СТО эти трубки менялись. Опущу все подробности выяснения мною обстоятельств этой ситуации, расскажу итог: проблема действительно оказалась в том самом байпасном клапане. Сейчас его поменяли, проблема решена, с машиной все ок, свои паспортные данные показывает. Диагностировал проблему и провел соответствующие работы другой сервис. И за повторную диагностику, естественно, я еще раз заплатил деньги. Только в этот раз уже не впустую.
Далее начались разбирательства с Мерседес Мастером. На вопрос: почему вы взяли деньги и, при этом, неправильно определили причину проблемы, от мастера последовал ответ: «Ну вам надо было сначала поменять трубки КВКГ, а потом бы мы уже вам дальше бесплатно смотрели бы». По-моему абсурдность этой ситуации пояснять не надо. Потом мастеру был задан следующий вопрос: почему взяли деньги за еще несделанную работу? На этот вопрос, ответ, увы, я вообще не получил. Вместо этого мастер-приемщик предложил ПРОДОЛЖИТЬ диагностировать машину, хотя в диагностике смысла уже нет, с машиной все хорошо. И я сообщил это мастеру еще в самом начале нашего разговора. Поняв, что это слишком абсурдное предложение, мастер-приемщик предложил скидку в 70р на замену трубок КВКГ но:
Во-первых, работа даже со скидкой вышла бы в 100-120р и была немного дороже, чем в других сервисах;
Во-вторых, какой смысл обращаться повторно за услугой в место, где ранее ее уже некачественно оказали? Я потратил уйму времени и средств на выяснение проблемы. Я мог бы изначально прийти в то место, где мне помогли с решением, а вместо этого из-за некачественного обслуживания в Мерседес Мастер прошел более тернистый и затратный путь.
Но и тут я старался найти компромисс и не хотел доводить дело до плохих отзывов и конфликтной ситуации.
Я предложил бесплатно поменять мне масло и одну трубку охлаждения АКПП (что в принципе равноценно стоимости предлагаемой мастером скидки). Мастер-приемщик отреагировал на это предложение крайне негативно и сказал что такая «большая» скидка будет только на замену КВКГ. А на вышеуказанную мною работу, он мне предложил лишь скидку в 30р. Почувствовал себя, как при торге на рынке. Притом, что я не покупатель, а потерпевшая сторона, которая несмотря ни на что все это время шла навстречу.
На этом мое терпение иссякло и последним вопросом, который я задал мастеру, был вопрос о том, дорожит ли вообще Мерседес Мастер своей репутацией. На что он выдал: «Мы заботимся о репутации только по отношению к нашим постоянным клиентам, а не таким как вы, которые метаются из сервиса в сервис».
Гениально!
А вы не задумывались, что все эти метания происходят по одной простой причине? Потому что вы некачественно делаете свою работу? И у людей нет никакой мотивации продолжать с вами сотрудничество. С таким подходом количество постоянных клиентов у вас точно увеличиваться не будет.
Подведя итог, можно сделать вывод, что в данном сервисе либо работают неквалифицированные специалисты, либо же прожженные разводилы. Ни то ни другое сервис «Мерседес Мастер» не красит.
P.S справедливости ради скажу, что обращался я в данный сервис еще на осмотр перед покупкой. Тогда никаких вопросов не возникло, все четко и доступно рассказали. Как раз еще с того времени была ошибка по наддуву, и мастер, который осматривал авто, предположил, что дело в байпасном клапане. Но тогда автомобиль осматривал другой мастер. К нему никаких претензий не имею. Поэтому просьба к руководству Мерседес Мастера: лучше наймите больше таких качественных специалистов, как тот, что смотрел мою машину в первый раз, вместо того, чтобы тратить кучу денег на SMM и контекстную рекламу. Потому что по итогу у вас остаются только недовольные клиенты.
Рассматриваю на данный момент вопрос об оставлении обращения в книгу замечаний и предложений, так как крайне возмущен сложившейся ситуацией и комментариями мастера.
Белый с250 купе w204 Подробнее о СТО Mercedes-master – диагностика и ремонт Mercedes в Минске (ООО Мерс мастер)...

Проголосуйте, если вы считаете отзыв полезным.

Проголосовать ЗА!    Проголосовать ПРОТИВ!    Воздержаться
"ЗА": 5 "ПРОТИВ": 1 "Воздержалось": 0
Кто проголосовал?
поделитесь ссылкой

Поделитесь ссылкой на ваш отзыв в соцсетях!

социальные сети

Тогда Ваш отзыв попадет в еженедельную рассылку более 130 000 наших подписчиков. О нем узнают все!

сообщить о нарушении
официального ответа на отзыв нет
c этим отзывом читают
СТО Mercedes-master – диагностика и ремонт Mercedes в Минске (ООО Мерс мастер) Минск Положительный отзывпросмотрыпросмотров 237добавлено06-08-2017
У ребят с автосервиса недавно менял комплект ГРМ, фильтра, масла и проверил ручник на мерседес ML. Быстро, оперативно, без лишних телодвижений. Приехал оставил, через пару дней позвонили и сказали, что можно забирать уже. Никаких ...
СТО Mercedes-master – диагностика и ремонт Mercedes в Минске (ООО Мерс мастер) Минск Положительный отзывпросмотрыпросмотров 191добавлено24-07-2017
На Mercedes-master делал чип-тюнинг Mercedes S320 221. Сделали шикарно, коников прибавилось, отклик со старта стал лучше, звук выхлопа стал порезвее. Огонь короче, то что доктор прописал, молодцы....
СТО Mercedes-master – диагностика и ремонт Mercedes в Минске (ООО Мерс мастер) Минск Положительный отзывпросмотрыпросмотров 127добавлено07-11-2017
Спасибо менеджеру, что пошли на встречу и приняли без предварительной записи, за помощь в срочном в ремонте. Сделали все быстро и помогли выехать с сто. Сделали чек и копию чека. Все отлично!...
СТО Mercedes-master – диагностика и ремонт Mercedes в Минске (ООО Мерс мастер) Минск Положительный отзывпросмотрыпросмотров 90добавлено22-10-2018
Крепкие профессионалы с большим опытом. Сами заказывают и привозят запчасти, согласовывают с заказчиком каждую мелочь, разъясняют подробности ремонта. Если проблемы с “мерседесом”, то только к ним, всё быстро, качественно и по че...
СТО Mercedes-master – диагностика и ремонт Mercedes в Минске (ООО Мерс мастер) Минск Положительный отзывпросмотрыпросмотров 72добавлено17-05-2019
Желания и времени возиться с машиной у меня нет, поэтому доверяю свою машину профессионалам. Причем реальным профессионалам! Сюда обратился еще с первым мерсом. Уже дважды обновил машину, а Мерс Мастер пока не планирую. Нравится о...
СТО Mercedes-master – диагностика и ремонт Mercedes в Минске (ООО Мерс мастер) Минск Положительный отзывпросмотрыпросмотров 62добавлено30-12-2019
Заказал ремонт стеклаподьемников. Сделали быстро. Теперь ничего не заедает и все быстро опускает поднимает....

Комментариев 0

Оставить комментарий

Безопасность

Пожалуйста, введите проверочный код, который вы видите на картинке.