Рейтинг 
Городской транспорт 
комментариев: 0 
голосов: 3
Надеемся на Ваше понимание!
В доказательство можно привести тот факт. что во время одной из таких поездок я провел опрос!89% опрошенных высказались за продление маршрута.2 % затруднились ответить, а остальным - без разницы. Но большинство ЗА продление. Всего было опрошено 50 человек. Я считаю,что этого достаточно,чтобы принять разумное и целесообразное решение.
С уважением, Максим Александрович! Если необходимо, то я могу написать заявление-просьбу в вашу организацию для быстрого ответа на мой вопрос-обращение. Подробнее о ГУП "Мосгортранс"...
Проголосуйте, если вы считаете отзыв полезным.
Поделитесь ссылкой на ваш отзыв в соцсетях!
Тогда Ваш отзыв попадет в еженедельную рассылку более 130 000 наших подписчиков. О нем узнают все!
От ГУП "Мосгортранс"
На отзыв № 844 от 24-01-2012
В Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы рассмотрено Ваше обращение.
Маршрут автобуса № 903 «Холмогорская ул. – Рижский Вокзал» организован с 19 ноября 2011 года для улучшения транспортного обслуживания пассажиров, пользующихся общественным транспортом, в связи с выделением обособленных полос наземного городского пассажирского транспорта. Маршрут работает с ограниченным количеством остановок с наибольшим пассажиропотоком и возможностью пересадки.
С 29 февраля 2012 г. По согласованию с нами, на основании анализа пассажирооборота остановок, учитывая многочисленные обращения, в целях улучшения транспортного обслуживания пассажиров введены дополнительные остановки на автобусном маршруте № 903 – «Детская поликлиника», «Федоскинская ул.», «Полиграфический колледж», «Метро «Алексеевская».
Заместитель руководителя Департамента Т.А. Малашенкова
От лица "ГУП "Мосгортранс"" ответ опубликовал
ДТиС УРГВТ
Должность:
Организация:Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г.Москвы
просмотров 4630
20-12-2011
просмотров 351428-12-2012просмотров 293515-10-2011
просмотров 251702-09-2013просмотров 244427-06-2013просмотров 207914-02-2012
