Доброго время суток всем кто читает мой отзыв о семействе ЛАДА. Я, как и многие другие по, наверное, несчастливой случайности был обладателем двух автомобилей выпускников автозавода ЛАДА. Первым авто была "копейка" правда старенькая но не гнилая, в общем я долго ее терпел, она сыпалась, я менял узлы и агрегаты пока не решился ее продать. К моменту продажи я накопил немного денег и приобрел в автосалоне новенький автомобиль ВАЗ - 2107, если не ошибаюсь, их производят и сейчас.
По моему мнению новый авто должен продержаться как минимум 2 - 3 года до первой серьезной поломки, а то и больше. В новом авто не должно быть посторонних шумов, все зазоры должны быть одинаковы, не должно ни откуда бежать масло, в общем новый он и есть новый. Однако присмотревшись к авто получше я начал задавать себе вопрос зачем я взял этот новый хлам не успев избавиться от старого. Не буду описывать все поломки и недочеты по "семерочке", а скажу только одно - через 2 года езды на машине ее состояние было куда хуже состояния "копейки" 1972 года на то время. Кузовщина местами прогнила насквозь, двигатель весь в масле, мост и коробка тоже, двери стали плохо закрываться, в салоне шумнее, чем на улице.
Не могу сдержаться, и не рассказать вам, сколько времени, сил и денег отняла у меня "семерка" за 2 года владения:
1. Замена масла двигателя 6 раз с заменой масляного и воздушного фильтра;
2. Замена масла в КПП 1 раз;
3. Замена рулевых тяг 3 раза (каждый раз разных производителей);
4. Замена шаровых - каждые 4 месяца;
5. Замена амортизаторов 6 раз(2 раза из них был сломан шток на амортизаторах производимых заводом);
6. Глушитель 1 раз;
7. Карданная муфта резиновая 1 раз (разлетелась на ходу);
Замена колодок передних 6 раз, задних 4 раза.
В общем, я настрадался, это не машина, это ведро с болтами которому пишут прогулы на кладбище, ведь с 1972 года ничего в конструкции этих моделей не изменилось, а железо кузова стало еще хуже. Ни когда не берите подобные авто, пожалеете, лично я пожалел.
Прошу руководство завода ЛАДА серьезно относиться к своей работе, улучшать качество и внедрять новые технологии в производство автомобилей и запасных частей к ним. Подробнее об ОАО "АВТОВАЗ" Ставрополь...
По моему мнению новый авто должен продержаться как минимум 2 - 3 года до первой серьезной поломки, а то и больше. В новом авто не должно быть посторонних шумов, все зазоры должны быть одинаковы, не должно ни откуда бежать масло, в общем новый он и есть новый. Однако присмотревшись к авто получше я начал задавать себе вопрос зачем я взял этот новый хлам не успев избавиться от старого. Не буду описывать все поломки и недочеты по "семерочке", а скажу только одно - через 2 года езды на машине ее состояние было куда хуже состояния "копейки" 1972 года на то время. Кузовщина местами прогнила насквозь, двигатель весь в масле, мост и коробка тоже, двери стали плохо закрываться, в салоне шумнее, чем на улице.
Не могу сдержаться, и не рассказать вам, сколько времени, сил и денег отняла у меня "семерка" за 2 года владения:
1. Замена масла двигателя 6 раз с заменой масляного и воздушного фильтра;
2. Замена масла в КПП 1 раз;
3. Замена рулевых тяг 3 раза (каждый раз разных производителей);
4. Замена шаровых - каждые 4 месяца;
5. Замена амортизаторов 6 раз(2 раза из них был сломан шток на амортизаторах производимых заводом);
6. Глушитель 1 раз;
7. Карданная муфта резиновая 1 раз (разлетелась на ходу);
Замена колодок передних 6 раз, задних 4 раза.
В общем, я настрадался, это не машина, это ведро с болтами которому пишут прогулы на кладбище, ведь с 1972 года ничего в конструкции этих моделей не изменилось, а железо кузова стало еще хуже. Ни когда не берите подобные авто, пожалеете, лично я пожалел.
Прошу руководство завода ЛАДА серьезно относиться к своей работе, улучшать качество и внедрять новые технологии в производство автомобилей и запасных частей к ним. Подробнее об ОАО "АВТОВАЗ" Ставрополь...
Проголосуйте, если вы считаете отзыв полезным.
поделитесь ссылкой
Поделитесь ссылкой на ваш отзыв в соцсетях!
Тогда Ваш отзыв попадет в еженедельную рассылку более 130 000 наших подписчиков. О нем узнают все!
сообщить о нарушении
официального ответа на отзыв нет
c этим отзывом читают
КАМАЗ центр Донецк ДНР Донецк Положительный отзывпросмотров 32005-07-2024
Заказывал запчасти на авто, удалëнно; оплачивал банковским переводом, что очень удобно, и что сэкономило моë время, так как при заказе не посещал магазин лично, получая предложения товаров и оформляя заказы через сообщения в телег...
GT Detailing Москва Положительный отзывпросмотров 23102-09-2024
Друзья, всех рад приветствовать! Недавно купил хорошую машину (не буду говорить какую, извините), в целом я был очень доволен, но были пара косячков. Некоторые моменты я порешал довольно быстро, но одна проблема так и оставалась н...
НКАРС Москва Положительный отзывпросмотров 21303-09-2024
Решил заказать себе машину из-за границы через эту компанию NCars. Почитал отзывы, посмотрел сайт, все понравилось. Особенно зацепила гарантия на 1 год - это большой плюс, особенно учитывая, что я покупал б/у машину. Заказ делал ч...
Автозапчасти Zaufer Санкт-Петербург Положительный отзывпросмотров 20230-08-2024
Прекрасный ценник у турбины Zaufer. Гарантийный срок два года. Качество металла, и сборки просто лучшее. Делюсь своим мнением, надеюсь, кому-то поможет....
ООО «Партерра» Краснодар Положительный отзывпросмотров 20201-09-2024
Партерра — один из крупнейших федеральных интернет-магазинов автозапчастей. Партерра входит в состав холдинга Rossko - ведущего дистрибьютора и лидера своей отрасли. Основное направление бизнеса - продажа автозапчастей и автотовар...
APEC - крупнейший поставщик автозапчастей оптом из Дубаи (ОАЭ) по всему миру Москва Положительный отзывпросмотров 19803-09-2024
Недавно искал детали для своего сервиса и случайно нашёл "АРЕС". Это просто открытие! Выбор огромный и всё в наличии. Цены приятно удивили -доступно и без лишних наценок. Оформил заказ, и всё пришло очень быстро, в надёжной упаков...