Доброго время суток всем кто читает мой отзыв о семействе ЛАДА. Я, как и многие другие по, наверное, несчастливой случайности был обладателем двух автомобилей выпускников автозавода ЛАДА. Первым авто была "копейка" правда старенькая но не гнилая, в общем я долго ее терпел, она сыпалась, я менял узлы и агрегаты пока не решился ее продать. К моменту продажи я накопил немного денег и приобрел в автосалоне новенький автомобиль ВАЗ - 2107, если не ошибаюсь, их производят и сейчас.
По моему мнению новый авто должен продержаться как минимум 2 - 3 года до первой серьезной поломки, а то и больше. В новом авто не должно быть посторонних шумов, все зазоры должны быть одинаковы, не должно ни откуда бежать масло, в общем новый он и есть новый. Однако присмотревшись к авто получше я начал задавать себе вопрос зачем я взял этот новый хлам не успев избавиться от старого. Не буду описывать все поломки и недочеты по "семерочке", а скажу только одно - через 2 года езды на машине ее состояние было куда хуже состояния "копейки" 1972 года на то время. Кузовщина местами прогнила насквозь, двигатель весь в масле, мост и коробка тоже, двери стали плохо закрываться, в салоне шумнее, чем на улице.
Не могу сдержаться, и не рассказать вам, сколько времени, сил и денег отняла у меня "семерка" за 2 года владения:
1. Замена масла двигателя 6 раз с заменой масляного и воздушного фильтра;
2. Замена масла в КПП 1 раз;
3. Замена рулевых тяг 3 раза (каждый раз разных производителей);
4. Замена шаровых - каждые 4 месяца;
5. Замена амортизаторов 6 раз(2 раза из них был сломан шток на амортизаторах производимых заводом);
6. Глушитель 1 раз;
7. Карданная муфта резиновая 1 раз (разлетелась на ходу);
Замена колодок передних 6 раз, задних 4 раза.
В общем, я настрадался, это не машина, это ведро с болтами которому пишут прогулы на кладбище, ведь с 1972 года ничего в конструкции этих моделей не изменилось, а железо кузова стало еще хуже. Ни когда не берите подобные авто, пожалеете, лично я пожалел.
Прошу руководство завода ЛАДА серьезно относиться к своей работе, улучшать качество и внедрять новые технологии в производство автомобилей и запасных частей к ним. Подробнее об ОАО "АВТОВАЗ" Ставрополь...
комментариев: 0 
голосов: 4
Популярность:
По моему мнению новый авто должен продержаться как минимум 2 - 3 года до первой серьезной поломки, а то и больше. В новом авто не должно быть посторонних шумов, все зазоры должны быть одинаковы, не должно ни откуда бежать масло, в общем новый он и есть новый. Однако присмотревшись к авто получше я начал задавать себе вопрос зачем я взял этот новый хлам не успев избавиться от старого. Не буду описывать все поломки и недочеты по "семерочке", а скажу только одно - через 2 года езды на машине ее состояние было куда хуже состояния "копейки" 1972 года на то время. Кузовщина местами прогнила насквозь, двигатель весь в масле, мост и коробка тоже, двери стали плохо закрываться, в салоне шумнее, чем на улице.
Не могу сдержаться, и не рассказать вам, сколько времени, сил и денег отняла у меня "семерка" за 2 года владения:
1. Замена масла двигателя 6 раз с заменой масляного и воздушного фильтра;
2. Замена масла в КПП 1 раз;
3. Замена рулевых тяг 3 раза (каждый раз разных производителей);
4. Замена шаровых - каждые 4 месяца;
5. Замена амортизаторов 6 раз(2 раза из них был сломан шток на амортизаторах производимых заводом);
6. Глушитель 1 раз;
7. Карданная муфта резиновая 1 раз (разлетелась на ходу);
Замена колодок передних 6 раз, задних 4 раза.
В общем, я настрадался, это не машина, это ведро с болтами которому пишут прогулы на кладбище, ведь с 1972 года ничего в конструкции этих моделей не изменилось, а железо кузова стало еще хуже. Ни когда не берите подобные авто, пожалеете, лично я пожалел.
Прошу руководство завода ЛАДА серьезно относиться к своей работе, улучшать качество и внедрять новые технологии в производство автомобилей и запасных частей к ним. Подробнее об ОАО "АВТОВАЗ" Ставрополь...
Проголосуйте, если вы считаете отзыв полезным.
поделитесь ссылкой
Поделитесь ссылкой на ваш отзыв в соцсетях!
Тогда Ваш отзыв попадет в еженедельную рассылку более 130 000 наших подписчиков. О нем узнают все!
сообщить о нарушении
официального ответа на отзыв нет
c этим отзывом читают
КАМАЗ центр Донецк ДНР Донецк Положительный отзыв
просмотров 1514
07-11-2025
просмотров 151407-11-2025Делал заказ зимних шин, очень порадовала скорость и оперативность, а главное цена, утром заказал, в обед забрл. Единственное не получилось болты колесные купить, не было в наличии. И желательно бы добавить чехлы на колёса в ассорт...
PARTBERRY Москва Положительный отзывпросмотров 142720-11-2025
просмотров 142720-11-2025Брал крышку клапанов села ровно, течь пропала. Пластик нормальный, не хрупкий, резьба не сорвана. Уже полторы недели езжу и сухо под капотом!! Рекомендую...
Belgee x50 Москва Положительный отзывпросмотров 140011-12-2025
просмотров 140011-12-2025Уверенный середнячок, со своими минусами и плюсами. Кузов оцинкован не полностью, шумка, мягко говоря, не очень, акустика посредственная. Но движок бодрый, ускоряется на раз-два, с приятным урчанием. Неплохой по объему багажник, с...
Belgee x50 Москва Положительный отзывпросмотров 135027-11-2025
просмотров 135027-11-2025Авто было приобретено в марте 2024 года. Сразу после покупки обработал скрытые полости и днище антикором, поставил металлическую защиту двигателя, сетку за решетку радиатора и оклеил бронепленкой переднюю часть крыши и капот. Тепе...
PARTBERRY Москва Положительный отзывпросмотров 133627-11-2025
просмотров 133627-11-2025Поставил клапан фаз пару недель назад. Сел без усилий, корпус нормальный, сетка чистая. Мотор перестал дрожать, расход стабилизировался, чек ушел. С тех пор тишина и порядок!...
Belgee x70 Москва Положительный отзывпросмотров 125916-12-2025
просмотров 125916-12-2025Надежная и простая в обслуживании машина, обходится недорого. На трассе стоит уверенно, до 160 км/ч не качается, дальше не проверял. Мешает огромная центральная консоль впереди, правой ноге неудобно. Кнопки смотрятся уже устаревши...
